泰国曼谷旅游生病死亡人数(曼谷到芭提雅)

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去泰国旅游便宜

英国政府公布的数字显示,2011年和2012年之间有296位英国人在泰国死亡,而2012年4月到2013年4月有389位;2013年4月到2014年4月则有362位英国人死亡、267位英国旅客住院。英国政府也发出了正式警告了每年约有86万名前往泰国旅游的英国人士。警告旅客尤其是苏美岛和甲米府的“满月派对”,这里经常发生性暴力与抢劫事件。

John说,每个在夜晚进入泰国酒吧的游客都要做好足够的心理准备和预防措施,因为酒吧老板向警察行贿,警察不会理会游客的投诉,而至于那些没有行贿的酒吧则大多关门了。

▼澳洲记者John Stapleton

他说他花了3年多时间与当地泰国人相处,了解了他们对外地游客的真实想法,大多数人非常讨厌外地游客,对抢劫外国游客甚至没有罪恶感,文化中对外国人的憎恶以及对自身文化的自豪感驱使他们对来到泰国旅游外国人实行各种犯罪举动。

泰国曼谷旅游生病死亡人数

「虽然泰国确实有天堂般的美景,但是所谓好客热情的形像却多为宣传效果,现实是,随着旅客的增多,当地泰国人却开始对国外游客产生憎恶甚至敌对情绪,摩擦日益渐增!

他说,在泰国度过愉快时光的游客很多,但是亦有成千上万的游客离开时一贫如洗,痛苦不堪,甚至有些有去无回!因为这里的谋杀事件与游客意外死亡事件时有发生。而在泰国,生命没有那么宝贵,所以即使有死去的外国人也并不会有人惋惜,有的游客的死亡甚至没有被记录,而去泰国旅游的游客亦没有得到足够的警告。

泰国曼谷旅游生病死亡人数

对于很多中国游客而言,泰国是境外游的首选国家,签证方便、景色不错又好吃,更重要的是便宜。不过,把旅游业当支柱产业的泰国,旅游环境并不安全。

溺水和车祸,是泰国游玩者可能面对的最大威胁。在泰国旅游欺诈预防与援助局的统计中,2016年死亡的228名外国游客中,有41%是涉水死亡,22%死于交通事故。

由于泰国旅游业的管理并不完善,私人游艇得以在当地海域随意出入,使得很多无资质的商家和私船黑导能够揽客。在一些不正规的海岛“一日游”里,由于缺乏严格的把关和出行检查,不考虑车船本身的载重等都大大增加了出游风险,使得快艇游船相撞甚至爆炸的事故屡见不鲜。

此外,属于热带季风气候的泰国在6月至9月受西南季候风影响,进入雨季,气候变化无常。无论是被困的少年足球队,还是吉普岛的翻船惨剧,都与暴雨等恶劣天气有关。泰国的溺水死亡率也远高于大部分国家。

除了恶劣的雨季,泰国的交通状况也不乐观。根据世界卫生组织的统计,2013年泰国的道路死亡率高居世界第二,每十万人里就有36人因车祸死亡。这是一个很奇特的现象,泰国作为一个新兴经济体,其人均收入高于印度尼西亚、菲律宾等东南亚国家,交通死亡率却是这些国家的两倍、三倍。

在泰国,人们的主要出行工具是摩托车,但佩戴头盔的比例仅为44%,而邻近的越南则超过了90%。此外,在泰国,超速是一种普遍现象,尽管当地的交通法明令禁止这种行为。

很多在泰国自由行的游客,会选择骑摩托出行。像《欢乐颂2》里安迪和小包总那样,在东南亚的普吉岛上两人骑行,看起来很是惬意和浪漫,实际却有不小的风险。曾有国际旅游保险公司进行过调查,在泰国骑摩托遭遇车祸的几率是20%。

要命的零元旅游

不过,中国游客之所以在泰国经常遇险,除了泰国的旅游环境不太安全外,还和中国游客偏爱低价出行有关。

为了吸引中国游客,一些旅行社推出号称收费极低甚至免费的赴泰旅游方式,这种旅行方式被称作“零元旅游”或“低价旅游”,其目的在于将游客带至指定商店进行强制购物。为了压低成本,很多环节根本没有专业的指导。

以事故频发的浮潜项目为例,为了安全,飞行超过4-5个小时的游客在落地后的24小时内不能潜水或游泳,但一些中国游客隔夜飞到了泰国,第二天一早就开始了潜水,其中很多游客还不熟水性。

在去泰国游玩的中国游客中,到底有多少是属于“零元旅游”?并没有确切的统计数字。但在2016年下半年,泰国旅游委员会曾对“零元旅游”进行了一系列打击措施,直接导致当年10月中国来泰游客人数下降了。

对于很多想要出国游的人而言,便宜始终是出境游的首要考量。不过,从安全程度和旅游服务等方面考量,发达国家更适合出行,旅游质量普遍也比较高,只是花销巨大。

不管是在哪里旅行,安全绝对在第一位。在便宜的国内,或者东南亚旅行,也请记得选一家正规的旅游公司。

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